Негативное восприятие нового утилизационного сбора: общественная реакция Указанная правительственная инициатива по пересмотру системы утилизационного сбора для автомобилей наткнулась на обширную волну общественного негодования. На Портале проектов федеральных нормативных актов 131 тысяча юзеров высказалась против предлагаемых изменений, лишь 691 проголосовала «за». Основные приверженцы нового проекта оказались среди работников НАМИ, действующих по указанию своих вышестоящих. Разработчик Минпромторг, как ответственное за обсуждение предложение, встретил жесткую критику, на что его представители вынуждены были реагировать, используя подготовленные шаблоны ответов. Этот факт сразу поднимает вопросы о подлинности намерений в рамках публичного обсуждения. Гражданам давали возможность оставить комментарии и голосовать только с регистрации на сайте или авторизации через портал «Госуслуги», что увеличивало значимость их отзывов. Возможность ознакомиться с комментариями все еще доступна на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. При рассмотрении комментариев стоит отметить, что наиболее яркие и эмоциональные высказывания не были включены в этот анализ. Одной из популярных тем обсуждения стало требование отмены утилизационного сбора в пользу честной конкуренции на рынке. Ответ Минпромторга на этот призыв заключался в утверждении, что планируемые изменения не отразятся на ценах, несмотря на противоречащую действительности статистику. Критика граждан в отношении нового повышения сбора, а также результатов деятельности отечественного автопроизводителя, вновь подняла вопрос о выполнении обязанностей перед автовладельцами и о качестве производимых Автовазом автомобилей. Множество комментаторов указывали на реальную ситуацию, в которой поведение властей создает искусственные заграждения к доступу на рынок. Некоторые мнения не направлены на конструктивные предложения, что явилось замедляющим фактором для открытого диалога между народом и властями. Параллельно обсуждались более радикальные идеи по уголовной ответственности создателей проекта, ответы на который звучали как налет на правительственную инициативу остальных участников обсуждения. Общее мнение населения свидетельствует о глубоком разочаровании как в отношении проекта, так и в отношении работы самого АвтоВАЗа, с предложениями направленными на структурные изменения и запросами на создание реальных условий для конкурентоспособности в автомобильной отрасли.