Новый стратегический план Китая на период с 2026 по 2030 год исключил электромобили, что стало неожиданностью для автопроизводителей. В категорию «Транспорт на новых источниках энергии» входили как электромобили, так и модели с подзаряжаемыми гибридными системами и топливными элементами. Последние три пятилетки эти автомобили находились в числе стратегически важных направлений. Согласно официальному документу, представленному Xinhua, лишь одно упоминание о транспортных средствах касается снятия избыточных ограничений на приобретение личного транспорта для стимулирования спроса потребителей. В июле нынешнего года председатель Си Цзиньпин говорил о важности развития автомобильной промышленности, включая «транспорт на новых источниках энергии». К тому же стало известно, что правительство страны рассматривает ситуацию с демпинговыми ценами на электромобили. В Китае действуют более 50 компаний, занимающихся производством электромобилей, но только три из них — BYD, Li Auto и Seres — способны извлекать прибыль из данного сектора.