В недавнем интервью вице-премьер Денис Мантуров поделился своими мыслями касательно положения дел с утилизационным сбором на автомобили. В беседе с «РИА Новости» он ответил на вопросы о мнениях экспертов, которые утверждают, что новые ставки утильсбора представляют собой барьеры для рынка. По словам чиновника, у государства нет задачи по ограничению конкуренции на рынке. «Мы не стремимся к тому, чтобы производители испытывали трудности в условиях конкуренции, так как это негативно скажется на их развитии. Наша цель заключается в том, чтобы повысить привлекательность локального производства по сравнению с импортными автомобилями, что является обычной практикой во всем мире», — пояснил он. По словам Мантурова, официальные лица внимательно следят за воздействием индексации утильсбора на доступность автомобилей для граждан. Он отметил, что после двух увеличений ставок в октябре прошлого года и в январе текущего года не наблюдалось серьезного роста цен, как этого ожидали эксперты рынка. Тем не менее, вице-премьер предостерег, что нововведения могут отразиться на стоимости ввозимых автомобилей иностранных брендов, которые недоступны на российском рынке. «Существуют ситуации, когда на рынок попадают автомобили китайских марок, конкурирующие с теми, что уже доступны в России. Эта возможность может снизить привлекательность нашего рынка для иностранных производителей, которые инвестируют в собственные сервисные сети и поддерживают привлекательные условия покупки», — добавил Мантуров. Обсуждая стратегию государства в отношении легкового автомобилестроения, Мантуров акцентировал внимание на важности создания в стране современных производств, устойчивых к внешним экономическим вызовам. «Мы должны обеспечить гражданам доступность и разнообразие автомобилей. У нас есть задача модернизировать имеющиеся заводы и запустить новые производства. Все эти действия включены как в нашу стратегию, так и в национальный проект по развитию транспортной мобильности», — заключил он.